Détails de la société
RS Security Co., Ltd.
Type de paiement: | L/C,T/T,Western Union |
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Incoterm: | FOB,CIF |
Quantité de commande minimum: | 1 Piece/Pieces |
Délai de livraison: | 7 jours |
Interface de Communication: RS485, TCP / IP
Protection Level: IP68
Material: A3 Steel
Operating Humidity: ≤95% No Condensation
IP: 67
Voltage: 220 V /50 Hz
Standard Color: Black And Yellow
Détails d'emballage: boîte d'emballage de contreplaqué
productivité: 3000 pcs
marque: Sécurité RS
transport: Ocean,Land,Air
Lieu d'origine: Ville de Shenzhen, province du Guangdong, Chine
Capacité d'approvisionnement: 500pcs/month
Certificats : CE,ROHS,FCC
Hafen: Shenzhen
Description du tueur de pneus: span> span> span> p> Le système de pointe unique et innovant (Tire Killer) a été développé dans le but spécifique de stopper un véhicule sans blesser les passagers. Conçu pour déchirer les pneus et même résister à la dernière génération de pneus à roulage à plat, il a été prouvé sur le terrain comme une solution particulièrement efficace pour les passages frontaliers et les endroits où les véhicules passent à grande vitesse. Span> < span style = "font-size: 14px; font-famille: Arial;"> Convient pour toutes les conditions météorologiques, le système de pointe comprend un mécanisme d'auto-nettoyage et de drainage. span> span> span> span> p> span> p> Pneu K Application: strong> p> Pour les applications à faible niveau de sécurité, il est possible d'installer les pointes à ressort qui sont abaissées par le mouvement et le poids de la voiture lorsqu'elle passe dans la bonne direction. Toute tentative de dépasser les pointes dans la mauvaise direction entraînera plusieurs crevaisons. Les crampons intègrent un mécanisme à vis qui permet de les verrouiller manuellement en position basse pour permettre temporairement aux véhicules de passer dans la mauvaise direction. Span> p> Tire Killer (Tire Killers, Tire-pneu en acier jaune, Tueur de pneu de sécurité routière, barrière de trafic) p> Groupes de Produits : Tire Killer
< Le système comprend un ensemble de crampons creux qui traversent toute la largeur de la voie. Lorsque la barrière est abaissée, les crampons sont bloqués en position relevée et lorsque la barrière est levée, les crampons sont abaissés dans le sol pour permettre aux voitures de passer en toute sécurité. Span>
Les crampons creux ont été conçus pour assurer qu'un véhicule sera désactivé quelle que soit la direction d'approche. La hauteur et la largeur des pointes ont été spécialement conçues pour déchirer à la fois les petits pneus de véhicules particuliers et les gros pneus de véhicules utilitaires. Même les pneus à roulage à plat qui utilisent la méthode de la paroi pleine ou de la bande de roue sont également désactivés par ce système qui est particulièrement impitoyable dans sa capacité à déchiqueter un pneu et à endommager la roue. Span> p>
strong> span> p> Tyre Killer strong> Détails: strong> span> p>
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